Con il costante sviluppo dell’industria globale delle due ruote condivise e il miglioramento e l’innovazione delle tecnologie software e hardware, anche il numero di città in cui vengono lanciati veicoli condivisi sta aumentando rapidamente, seguito da un’enorme domanda di prodotti condivisi.
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Secondo i dati rilevati, a Parigi circolano più di 15.000 scooter condivisi.Dal 2020 al 21, il tasso di utilizzo dei monopattini a Parigi è aumentato del 90%.
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Questi dati operativi su scala estremamente ampia sono inseparabili da un potente sistema operativo e da apparecchiature hardware di supporto per il corpo, e gli operatori del settore della condivisione hanno portato all’estremo anche la “tecnologia raffinata”, la “tecnologia vera” e la “tecnologia intelligente”, condividendo l'industria non si tratta semplicemente di realizzare le funzioni di base della scansione dei codici e dell'utilizzo delle automobili.Si concentra principalmente sui tre core e aggiorna e innova continuamente le funzioni e le piattaforme di sistema dei prodotti condivisi.
(1) Esigenze di gestione intelligente dei fornitori di servizi
(2) Norme governative sul funzionamento e sulla gestione
(3) L'esperienza dell'auto dell'utente.
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Secondo un sondaggio condotto da Kantar, il 78% degli intervistati ha ammesso di parlare al telefono mentre guidava uno scooter elettrico, il 79% stava guidando sul marciapiede, il 68% non indossava il casco e il 66% non indossava il casco.Si fermerà al semaforo giallo.
La fase iniziale dell'industria condivisa delle due ruote ha dato alle persone e al management della città l'impressione che depositi elevati siano difficili da restituire, posizionando cumuli, parcheggi disordinati, invadendo strade cieche, parcheggi disordinati e persino blocchi di fortezze del traffico, alto tasso di incidenti, ecc. ., in 20 anni si è arrivati a 347 casi.Il dipartimento di gestione ha premuto per un po' il pulsante di arresto, il che ha fatto capire seriamente ai grandi operatori che non solo il servizio operativo deve essere fatto bene, ma anche la combinazione tra gestione standardizzata dei parcheggi e traffico e ordine urbano deve essere fatta bene.La qualità delle persone non è uniforme e non è sufficiente fare affidamento sul personale operativo e di manutenzione che scende in piazza per divulgare la legge.L'introduzione di mezzi scientifici e tecnologici per la gestione è diventata una tendenza nella gestione delle due ruote condivise.
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Senza una gestione intelligente, la standardizzazione dei comportamenti di guida e di parcheggio degli utenti non porterebbe ai risultati odierni.Dopo oltre 10 anni di sviluppo della tecnologia di posizionamento tradizionale e di accumulo di esperienza sui prodotti, TBT è stata profondamente coinvolta nel settore delle due ruote.Questo problema ha ulteriormente aperto la primavera della mobilità condivisa su due ruote.
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Le soluzioni e i prodotti possono essere liberamente combinati in base ai requisiti di accesso di biciclette/motociclette condivise in diversi paesi e città per soddisfare le esigenze dei clienti.Con l'utilizzo di oltre 400 operatori di marchi condivisi in patria e all'estero, i prodotti e le soluzioni di TBT sono stati riconosciuti anche dai clienti del settore.Una serie di risultati tecnici introdotti e sviluppati autonomamente dalla nostra azienda hanno attirato l'attenzione di molti mezzi di informazione e hanno vinto numerosi premi alla conferenza di selezione dell'Internet delle cose in Cina.
1. Soluzione motociclistica condivisa
La soluzione motociclistica condivisa unica di Tebbit comprende veicoli elettrici/scooter/ciclomotori/biciclette (forniti direttamente dalle fabbriche automobilistiche di supporto cooperativo), controllo centrale ECU intelligente, applet/APP utente, applet/APP di gestione del funzionamento e della manutenzione e pagine web intelligenti. Il set completo dei servizi di prodotto della piattaforma dati aiuta le aziende a costruire rapidamente la propria piattaforma condivisa con zero investimenti tecnologici e a realizzare la rapida implementazione dei progetti.L'azienda si concentra sui viaggi intelligenti e si impegna a creare soluzioni di viaggio condivise di prim'ordine per i clienti del settore.
（Condivisione dell'interfaccia del programma scooter）
2. Soluzioni di parcheggio standardizzate
Attraverso il posizionamento ad alta precisione a livello inferiore al metro, i perni stradali Bluetooth, il parcheggio a punto fisso RFID e le telecamere intelligenti AI, il veicolo può essere parcheggiato con precisione nell'area di parcheggio specificata e nell'angolo specificato, quindi combinato con l'uscita dell'angolo di direzione dal giroscopio per determinare l'angolo tra il veicolo e la strada, in modo da raggiungere lo scopo di richiedere che il veicolo sia perpendicolare al fondo stradale quando l'utente restituisce il veicolo.
（Effetto applicazione di parcheggio standardizzato）
3. Soluzioni di viaggio civili
Il piano di gestione completo per i viaggi civili con veicoli elettrici monitora e segnala le violazioni del traffico come le biciclette elettriche che circolano con il semaforo rosso, vanno contromano e circolano sulle corsie preferenziali dei veicoli a motore (in particolare per i settori della consegna immediata e dei viaggi condivisi), assiste il dipartimento dei trasporti nella rettifica comportamenti illegali dei veicoli a due ruote e risolve le violazioni delle biciclette elettriche.Esigenze normative per le due ruote.
(Scenari di applicazioni di viaggio civili)
La soluzione installa una telecamera AI intelligente nel cestello e la collega al dispositivo di controllo centrale intelligente per monitorare il comportamento di guida dell'utente in tempo reale durante il processo di guida, fornendo al dipartimento di gestione del traffico informazioni precise sulle forze dell'ordine e basi di immagini video, e formando un effetto deterrente sul ciclista (gioca un ruolo importante nelle industrie di distribuzione e condivisione istantanea), guida il sano sviluppo dell'industria dei veicoli elettrici a due ruote, dei viaggi civili e della guida sicura.
（Condivisione dell'interfaccia del programma scooter）
Con il rapido sviluppo del settore della condivisione globale, tutti i fornitori di servizi lavorano insieme per scalare la vetta insieme e fare progressi insieme, per realizzare prodotti e soluzioni migliori per i viaggi condivisi su due ruote, per svolgere ricerca e sviluppo di nuovi prodotti e nuove tecnologie e per aggiornare i prodotti. Fallo meglio, fallo meglio, rendilo più conveniente per le persone e avvantaggia la società.
Orario di pubblicazione: 16 marzo 2023
