Con il costante sviluppo del settore globale dei veicoli a due ruote condivisi e il miglioramento e l'innovazione delle tecnologie software e hardware, anche il numero di città in cui vengono lanciati veicoli condivisi sta aumentando rapidamente, con conseguente enorme domanda di prodotti condivisi.
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Secondo i dati raccolti, a Parigi ci sono più di 15.000 monopattini condivisi. Dal 2020 al 2021, il tasso di utilizzo dei monopattini a Parigi è aumentato del 90%.
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Questi dati operativi su larga scala sono inseparabili da un potente sistema operativo e da un hardware di supporto per la carrozzeria, e gli operatori del settore della condivisione hanno anche portato "tecnologia fine", "tecnologia vera" e "tecnologia intelligente" all'estremo, condividendo il settore. Non si tratta semplicemente di realizzare le funzioni di base della scansione dei codici e dell'utilizzo delle auto. Si concentra principalmente sui tre core e aggiorna e innova continuamente le funzioni e le piattaforme di sistema dei prodotti condivisi.
(1) Esigenze di gestione intelligente dei fornitori di servizi
(2) Regolamenti governativi in materia di funzionamento e gestione
(3) L'esperienza dell'utente in auto.
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Secondo un sondaggio condotto da Kantar, il 78% degli intervistati ha ammesso di parlare al telefono mentre era alla guida di un monopattino elettrico, il 79% stava guidando sul marciapiede, il 68% non indossava il casco e il 66% non indossava il casco. Si ferma al semaforo giallo.
La fase iniziale del settore dei veicoli a due ruote condivisi ha dato ai cittadini e ai dirigenti comunali l'impressione che i depositi elevati fossero difficili da restituire, con conseguenti cumuli di terreno, parcheggi disordinati, intrusioni in strade cieche, parcheggi disordinati e persino blocchi del traffico, alto tasso di incidenti, ecc. In 20 anni si è arrivati a 347 casi. Il dipartimento di gestione ha premuto il pulsante "stop" per un po', il che ha fatto sì che i principali operatori si rendessero seriamente conto che non solo il servizio operativo doveva essere svolto bene, ma anche che la combinazione di gestione standardizzata dei parcheggi, traffico e ordine urbano doveva essere ben gestita. La qualità delle persone è disomogenea e non è sufficiente affidarsi al personale addetto alla gestione e alla manutenzione per scendere in piazza e diffondere la legge. L'introduzione di mezzi scientifici e tecnologici per la gestione è diventata una tendenza nella gestione dei veicoli a due ruote condivisi.
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Senza una gestione intelligente, la standardizzazione dei comportamenti di guida e parcheggio degli utenti non porterebbe ai risultati odierni. Dopo oltre 10 anni di sviluppo della tecnologia di posizionamento tradizionale e di accumulo di esperienza di prodotto, TBT è profondamente coinvolta nel settore delle due ruote. Questo problema ha ulteriormente aperto la strada alla mobilità condivisa su due ruote.
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Le soluzioni e i prodotti possono essere liberamente combinati in base ai requisiti di accesso di biciclette/motociclette condivise in diversi paesi e città, per soddisfare le esigenze dei clienti. Grazie all'impiego di oltre 400 operatori di marchi condivisi in patria e all'estero, i prodotti e le soluzioni di TBT sono stati riconosciuti anche dai clienti del settore. Numerosi traguardi tecnici, sviluppati internamente e introdotti dalla nostra azienda, hanno attirato l'attenzione di numerosi media e vinto numerosi premi alla China Internet of Things Selection Conference.
1. Soluzione di moto condivisa
La soluzione di motociclette condivise "one-stop" di Tebbit include veicoli elettrici/scooter/ciclomotori/biciclette (forniti direttamente dalle cooperative che supportano le fabbriche automobilistiche), controllo centralizzato ECU intelligente, applet/APP utente, applet/APP per la gestione operativa e di manutenzione e pagine web intelligenti. L'intera gamma di servizi della piattaforma dati aiuta le aziende a creare rapidamente la propria piattaforma condivisa senza alcun investimento tecnologico e a realizzare una rapida implementazione dei progetti. L'azienda si concentra sui viaggi intelligenti e si impegna a creare soluzioni di viaggio condivise di alto livello per i clienti del settore.
(Interfaccia del programma di condivisione dello scooter)
2. Soluzioni di parcheggio standardizzate
Grazie al posizionamento ad alta precisione sub-metrica, ai sensori stradali Bluetooth, al parcheggio a punto fisso RFID e alle telecamere intelligenti con intelligenza artificiale, il veicolo può essere parcheggiato con precisione nell'area di parcheggio specificata e all'angolazione specificata, per poi combinarlo con l'angolo di direzione emesso dal giroscopio per determinare l'angolo tra il veicolo e la strada, in modo da raggiungere lo scopo di richiedere che il veicolo sia perpendicolare alla sede stradale quando l'utente lo restituisce.
(Effetto dell'applicazione del parcheggio standardizzato)
3. Soluzioni di viaggio civili
Il piano di gestione completo per la mobilità civile dei veicoli elettrici monitora e segnala violazioni del codice della strada come il passaggio con il rosso, la marcia contromano e la circolazione sulle corsie riservate ai veicoli a motore (in particolare per i settori della consegna istantanea e del trasporto condiviso), aiuta il dipartimento dei trasporti a correggere i comportamenti illeciti dei veicoli a due ruote e risolve le violazioni relative alle biciclette elettriche. Esigenze normative per i veicoli a due ruote.
(Scenari di applicazione del viaggio civilizzato)
La soluzione installa una telecamera AI intelligente nel cestino e la collega al dispositivo di controllo centrale intelligente per monitorare il comportamento di guida dell'utente in tempo reale durante il processo di guida, fornendo al dipartimento di gestione del traffico informazioni accurate per le forze dell'ordine e una base di immagini video e creando un effetto deterrente sul ciclista (svolge un ruolo importante nei settori della distribuzione istantanea e della condivisione), guidando lo sviluppo sano del settore dei veicoli elettrici a due ruote, viaggi civili e guida sicura.
(Interfaccia del programma di condivisione dello scooter)
Con il rapido sviluppo del settore della condivisione globale, tutti i fornitori di servizi lavorano insieme per raggiungere insieme la vetta e progredire insieme, per realizzare prodotti e soluzioni migliori per i viaggi condivisi su due ruote, per svolgere attività di ricerca e sviluppo di nuovi prodotti e nuove tecnologie e per aggiornare i prodotti. Fallo meglio, fallo meglio, rendilo più conveniente per le persone e a beneficio della società.
Data di pubblicazione: 16-03-2023
