Potrebbe potenzialmente sorgere un nuovo grande attore nel mercato del bike sharing pubblico nella Metro Vancouver, con l'ulteriore vantaggio di fornire una flotta completa di biciclette elettriche.
Evo Car Share si sta diversificando oltre il suo servizio di mobilità di auto, poiché sta ora pianificando di lanciare unservizio pubblico di bike sharing con e-bike, con la divisione opportunamente chiamata Evolve.
Loroservizio di condivisione di biciclette elettricheIl progetto si espanderà gradualmente, con una flotta iniziale di 150 e-bike Evolve che presto sarà disponibile solo per gruppi privati selezionati. Per ora, l'iniziativa è aperta solo a potenziali datori di lavoro o organizzazioni locali interessati ad avere 10 o più e-bike a disposizione dei propri dipendenti o studenti.
"Vogliamo rendere più facile spostarsi e sentiamo che i cittadini della Columbia Britannica cercano scelte più attive, sostenibili e flessibili, ed è qui che entrano in gioco le e-bike Evolve. Evolve è una flotta die-bike condiviseche utilizzerà l'app Evo Car Share, così potrai scegliere se usare la bici o l'auto", ha detto Sara Holland, portavoce di Evo, al Daily Hive Urbanized.
Afferma che, col tempo, Evo spera di rendere il servizio di e-bike sharing Evolve grande quanto il suo servizio di car sharing, che attualmente conta una flotta di 1.520 auto a Vancouver e 80 a Victoria. L'anno scorso ha introdotto le prime auto elettriche nella flotta.
Evo ha probabilmente anche la capacità di espandersi più rapidamente rispetto ai nuovi operatori e potenzialmente anche ad alcuni di quelli già esistenti, dato che conta circa 270.000 membri tramite il suo servizio di car sharing.
"Ci piacerebbe rendere le e-bike Evolve accessibili a tutti. Stiamo collaborando con i comuni e monitorando la disponibilità di nuovi permessi", ha affermato Holland.
A differenza del bike sharing Mobi di Vancouver, il bike sharing elettrico Evolve utilizza un sistema a flusso libero – simile a Lime – e non dipende da una stazione fisica per parcheggiare o terminare la corsa, il che riduce il capitale investito e i costi operativi correnti. Tuttavia, con le operazioni iniziali limitate ai gruppi privati, è anche possibile stabilire punti di arrivo e partenza in aree di parcheggio designate.
Gli utenti devono avere più di 19 anni e completare la procedura di registrazione.
Sull'app, la posizione delle e-bike Evolve è visibile su una mappa e i ciclisti devono semplicemente avvicinarsi, cliccare su "Sblocca" e quindi scansionare il codice QR per iniziare a pedalare. Mentre il servizio di car sharing dell'azienda consente di prenotare le auto con un massimo di 30 minuti di anticipo, non è possibile prenotare le e-bike.
Grazie all'assistenza elettrica, le loro e-bike possono aiutare i ciclisti a raggiungere velocità fino a 25 km/h e una batteria completamente carica dura circa 80 km. Le e-bike, ovviamente, rendono molto più facile affrontare le salite.
L'estate scorsa, Lime ha lanciato le sue attività di e-bike sharing pubblico sulla North Shore, dopo essere stata selezionata dalla città di North Vancouver per un progetto pilota biennale. Poco dopo, l'anno scorso, la città di Richmond ha selezionato Lime come suo operatore sia per le e-bike che per...programmi di condivisione pubblica di monopattini elettrici, ma deve ancora attuare e avviare il progetto pilota. Le flotte iniziali di Lime sono composte da 200 e-bike per la North Shore e circa 150 e-scooter e 60 e-bike per Richmond.
Secondo il sito web di Mobi, al contrario, attualmente l'azienda dispone di una flotta di oltre 1.700 biciclette normali e di circa 200 parcheggi per biciclette, per lo più situati nelle zone centrali e periferiche di Vancouver.
Data di pubblicazione: 06-05-2022
