Un recente caso giudiziario in Cina ha stabilito che uno studente universitario era responsabile al 70% per le lesioni riportate in un incidente stradale mentre era alla guida di unbicicletta elettrica condivisache non era dotato di casco di sicurezza. Sebbene i caschi possano ridurre il rischio di lesioni alla testa, non tutte le regioni ne impongono l'uso sulle bici elettriche condivise, e alcuni utenti evitano ancora di indossarli.
Come evitare di guidare senza casco è un problema urgente per il settore e, in questo caso, la regolamentazione tecnica è diventata uno strumento necessario.
Gli sviluppi dell'IoT e dell'intelligenza artificiale forniscono nuovi strumenti per affrontare le sfide normative in materia di caschi. Attraverso l'applicazione del TBITsoluzione casco intelligente, il comportamento dell'utente nell'indossare il casco può essere monitorato in tempo reale e il reale non può guidare senza casco, migliorando il tasso di utilizzo del casco e riducendo il rischio di lesioni alla testa negli incidenti stradali, il che può essere realizzato attraverso due schemi: telecamera e sensore.
Il primo utilizza la tecnologia di riconoscimento facciale e algoritmi di analisi delle immagini per monitorare in tempo reale se gli utenti indossano il casco, installando telecamere basate sull'intelligenza artificiale sulle biciclette elettriche condivise. Una volta rilevata l'assenza del casco, il veicolo non sarà in grado di avviarsi. Se l'utente si toglie il casco durante la guida, il sistema gli ricorderà di indossarlo tramite un comando vocale in tempo reale, per poi interrompere le operazioni di spegnimento, rafforzando la consapevolezza dell'utente di indossare il casco tramite "promemoria soft" e "requisiti rigidi", e migliorando la sicurezza di guida.
Oltre alla telecamera, sensori a infrarossi e accelerometri possono anche rilevare la posizione e il movimento del casco e determinare se il casco è indossato. I sensori a infrarossi possono rilevare se il casco è vicino alla testa, mentre gli accelerometri possono rilevarne il movimento. Quando il casco è indossato correttamente, il sensore a infrarossi rileva che il casco è vicino alla testa e l'accelerometro rileva che il movimento del casco è stabile e trasmette questi dati al processore per l'analisi. Se il casco è indossato correttamente, il processore segnala che il veicolo si avvia e può essere guidato normalmente. Se il casco non è indossato, il processore emette un allarme per ricordare all'utente di indossarlo correttamente prima di iniziare il percorso. Questa soluzione può evitare violazioni come l'uso del casco da parte degli utenti o la sua rimozione a metà percorso, e migliorare il livello di sicurezza generale delle bici elettriche condivise.
Data di pubblicazione: 21-lug-2023
