Oggigiorno, quando le persone hanno bisogno di viaggiare, ci sono molti mezzi di trasporto tra cui scegliere, come metropolitana, auto, autobus, bici elettriche, bicicletta, scooter, ecc. Chi ha utilizzato questi mezzi di trasporto sa che le bici elettriche sono diventate la prima scelta per gli spostamenti a breve e media distanza.
È comodo, veloce, facile da trasportare, facile da parcheggiare e fa risparmiare tempo. Tuttavia, ogni cosa ha un doppio risvolto. Questi vantaggi delle biciclette elettriche a volte portano a errori inevitabili.
È facile vedere molte persone che circolano in bicicletta elettrica per le strade.Soprattutto con la diffusione delle biciclette elettriche condivise, le persone possono circolare ovunque, attraversare la strada, passare con il semaforo rosso, violare le norme del codice della strada e non indossare il casco.
Molti ciclisti inseguono solo la velocità e la passione, ma non si curano della propria sicurezza e di quella degli altri.Pertanto, negli incidenti che coinvolgono biciclette elettriche, per garantire la sicurezza stradale non è sufficiente affidarsi esclusivamente alla consapevolezza dei ciclisti; è necessaria anche la presenza di guide che supervisionino e avvertano i pericoli.
Come si può quindi fornire una guida? Forse sussurrando all'orecchio ai motociclisti: "Fate attenzione alla sicurezza quando guidate", oppure inviando più agenti della polizia stradale a mantenere l'ordine a ogni incrocio? Ovviamente queste non sono soluzioni.
Dopo una varietà di ricerche di mercato e discussioni durante la riunione, è più efficace ricordare ai ciclisti condividendo la voce dell'ambiente del traffico trasmessa dall'elettricobiciclettee cooperare con mezzi di regolamentazione efficaci, che sono più efficaci della frase "fai attenzione alla sicurezza" prima di uscire ogni mattina. Quindi, come possiamo realizzare questa idea? Ve lo spiegherò punto per punto.
Guideremo i ciclisti a utilizzaree-bikein modo civile dai seguenti tre aspetti.
1. Guida con più persone e identificazione del casco
Il kit di cestello con telecamera intelligente AI viene utilizzato per identificare se l'utente indossa un casco e se più persone viaggianoCome tutti sappiamo, sulle biciclette elettriche in condivisione è consentita una sola persona alla volta. Se a bordo ci sono più persone, l'uso del casco non è obbligatorio e il fattore di rischio aumenta notevolmente.
Quando l'utente scansiona il codice per utilizzare il veicolo, la telecamera rileva che l'utente non indossa il casco e un altoparlante diffonde il messaggio "Si prega di indossare il casco, per la propria sicurezza, indossare il casco prima di salire a bordo". Se l'utente non indossa il casco, il veicolo non può essere utilizzato. Quando la telecamera rileva che l'utente ha indossato il casco, un altoparlante diffonde il messaggio "Il casco è indossato e si può utilizzare normalmente", e quindi il veicolo può essere utilizzato normalmente.
Allo stesso tempo, spesso si vede una persona accovacciata sul pedale della bicicletta elettrica condivisa e due persone ammassate sul sellino. È facile immaginare quanto sia pericoloso circolare in queste condizioni. Il sistema di riconoscimento tramite telecamera delle biciclette elettriche risolve proprio questo problema. Quando viene rilevata la presenza di più di una persona a bordo, un messaggio vocale annuncia "Vietato viaggiare con più di una persona, il veicolo verrà spento", impedendo la partenza. Quando la telecamera rileva nuovamente la presenza di una sola persona, il veicolo riattiva l'alimentazione e un messaggio vocale annuncia "Alimentazione ripristinata, puoi ripartire normalmente".
2. II. Identificazione di percorsi sicuri e civili
Il cestino per biciclette ha anche la funzione di identificare lo stato di circolazione su strada. Quando la telecamera rileva che il veicolo sta percorrendo un'autostrada, un messaggio vocale avverte l'utente di utilizzare percorsi alternativi all'autostrada per guidare in sicurezza e segnala il comportamento di guida irregolare alla piattaforma.
Quando la telecamera rileva che il veicolo si trova in retromarcia, un messaggio vocale avverte l'utente con il messaggio "Non fare retromarcia in autostrada, puoi proseguire in sicurezza, rispetta il codice della strada" per ricordargli di non fare retromarcia e di guidare nella direzione corretta.
La telecamera ha anche la funzione di riconoscere il semaforo. Quando il semaforo all'incrocio successivo non è rosso, viene emesso un messaggio vocale con scritto "L'incrocio successivo è rosso, rallentare e non passare con il semaforo rosso", per ricordare all'utente che il semaforo è rosso e di rallentare e non passare con il semaforo rosso.Quando il veicolo passa con il semaforo rosso, verrà trasmesso un messaggio vocale con scritto "Hai passato con il semaforo rosso, presta attenzione alla sicurezza, guida secondo le norme del codice della strada", per ricordare all'utente di rispettare le regole del traffico, di non passare con il semaforo rosso, di guidare in sicurezza e di segnalare eventuali infrazioni alla piattaforma.
3. Standardizzare il riconoscimento dei parcheggi
riconosce la linea di parcheggio e la voce trasmette "Ding Dong, il tuoE-bikeè parcheggiato molto bene, si prega di confermareE-bikeritorno sull'applet del telefono cellulare". In questo momento, puoi usare il tuo telefono cellulare per eseguire l'E-bikeritorno. Naturalmente, ci sono altri messaggi vocali durante il parcheggio, come: nessuna linea di parcheggio rilevata, la direzione di parcheggio è errata, si prega di andare avanti, si prega di fare un passo indietro e così via, per guidare gli utenti a regolare il parcheggio.
Guidare le persone a viaggiare in modo standardizzato e civile, dagli aspetti di preparazione alla partenza, allo stato di marcia e alla fine della sosta, in modo da rendere il viaggio più sicuro e standardizzato.In realtà, non è solo la condivisione delle biciclette elettriche che necessita di essere civilizzata e standardizzata, ma anche tutte le biciclette elettriche, le biciclette tradizionali e le automobili devono essere guidate in modo standardizzato e nel rispetto delle norme del codice della strada. Il detto di "Earth errante" è molto azzeccato: ci sono migliaia di strade, la sicurezza viene prima di tutto, e se la guida non è standardizzata, i parenti si lamentano. La sicurezza stradale inizia da noi.
Data di pubblicazione: 31 gennaio 2023
