La notizia del fallimento del colosso americano delle e-bike Superpedestrian ha attirato l'attenzione diffusa nel settore il 31 dicembre 2023. Dopo la dichiarazione di fallimento, tutti i beni di Superpedrian saranno liquidati, comprese quasi 20.000 e-bike e le relative attrezzature, il che è dovrebbe essere messo all'asta nel gennaio di quest'anno.
Secondo i media, sul sito web di smaltimento della Silicon Valley sono già apparse due “aste online globali”, tra cui le biciclette elettriche superpedonali a Seattle, Los Angeles e New York City. La prima asta inizierà il 23 gennaio e durerà tre giorni, durante la quale le attrezzature verranno confezionate per la vendita; Successivamente, la seconda asta si terrà dal 29 gennaio al 31 gennaio.
Superpedestrian è stata fondata nel 2012 da Travis VanderZanden, ex dirigente di Lyft e Uber. Nel 2020, la società ha acquisito Zagster, una società con sede a Boston, per entrare nelattività di scooter condivisi. Fin dalla sua nascita, Superpedestrian ha raccolto 125 milioni di dollari in meno di due anni attraverso otto round di finanziamento e si è espanso in città di tutto il mondo. Tuttavia, il funzionamento dimobilità condivisarichiede molto capitale per il suo mantenimento e, a causa della maggiore concorrenza sul mercato, Superpedestrian si trova in difficoltà finanziarie nel 2023 e le sue condizioni operative si deteriorano gradualmente, il che alla fine rende la società incapace di continuare le operazioni.
Nel novembre dello scorso anno, la società ha iniziato a cercare nuovi finanziamenti e ha negoziato una fusione, ma senza successo. Sopraffatta alla fine di dicembre, Superpedestrian alla fine dichiarò bancarotta e il 15 dicembre annunciò che la società avrebbe chiuso le sue operazioni negli Stati Uniti entro la fine dell'anno per prendere in considerazione la vendita delle sue attività europee.
Poco dopo che Superpedestrian ha annunciato la chiusura delle sue attività negli Stati Uniti, anche il colosso del ride-sharing Bird ha dichiarato bancarotta, mentre il marchio statunitense di scooter elettrici condivisi Micromobility è stato cancellato dal Nasdaq a causa del basso prezzo delle sue azioni. Un altro concorrente, il marchio europeo di scooter elettrici in condivisione azionaria Tier Mobility, ha effettuato il suo terzo licenziamento quest’anno a novembre.
Con l’accelerazione dell’urbanizzazione e il miglioramento della consapevolezza ambientale, sempre più persone sono alla ricerca di metodi di viaggio convenienti e rispettosi dell’ambiente, ed è in questo contesto che nascono i viaggi condivisi. Non solo risolve il problema dei viaggi a breve distanza, ma soddisfa anche le esigenze delle persone di basse emissioni di carbonio e di protezione ambientale. Tuttavia, in quanto modello emergente, l’economia della condivisione è nella fase esplorativa della definizione del modello. Sebbene l’economia della condivisione abbia i suoi vantaggi unici, il suo modello di business è ancora in evoluzione e adattamento e speriamo anche che con il progresso della tecnologia e la graduale maturità del mercato, il modello di business dell’economia della condivisione possa essere ulteriormente migliorato e sviluppato.
Orario di pubblicazione: 09 gennaio 2024
